En colaboración con la Comuna de Empalme Villa Constitución, desde el Municipio buscan garantizar el servicio de transporte público de pasajeros con un recorrido que incluya barrios hasta ahora desatendidos.
En un esfuerzo conjunto entre el Municipio de Villa Constitución y la Comuna de Empalme, este martes por la mañana se llevó adelante una prueba piloto del recorrido alternativo del sistema de Transporte Urbano de Pasajeros Empalme (TUPE), con el objetivo de restablecer una línea de colectivos en la ciudad. La actividad contó con la participación de autoridades municipales, miembros de la Comisión Municipal de Transporte y representantes del TUPE.
La iniciativa surge como respuesta a la necesidad de mejorar la conectividad y accesibilidad, especialmente en aquellos barrios más alejados del centro, donde la falta de opciones de transporte público sigue siendo una problemática para sus habitantes.
Silvina Dabadie, jefa administrativa del Departamento de Inspección General e integrante de la Comisión Municipal de Transporte, compartió detalles del proyecto esta mañana en Radio X: “Fue una jornada más que beneficiosa”, inició. Según explicó, la prueba piloto involucró una modificación del recorrido habitual del TUPE, incorporando barrios como Talleres y Puesta del Sol, que presentan una urgente necesidad de movilidad.
La propuesta de nuevo recorrido incluye un circuito que parte desde la localidad de Empalme, atravesando puntos estratégicos y barrios de la zona norte, hasta llegar al centro de Villa Constitución, y viceversa. “El nuevo recorrido sería desde Empalme por Ruta 21, se ingresa por Daniel Segundo hasta J. J. Valles, se regresa por calle Independencia, otra vez se retoma Daniel Segundo hasta 14 de Febrero, por esa avenida hasta calle Rivadavia, de allí hasta San Luis, luego retomamos el Chapuy (Av. Pte. Perón) y regresamos por calle Belgrano hasta 14 de Febrero, ingresamos otra vez a Talleres por Daniel Segundo, J. J. Valles e Independencia; y nos vamos hacia el lado de Empalme, donde hace el recorrido habitual”, contó Dabadie.
Luego reveló que actualmente se dispone de dos colectivos en funcionamiento (uno en la ciudad y otro próximo a llegar), esperando la incorporación de dos más, lo que permitiría manejar eficientemente el recorrido propuesto y, potencialmente, ampliarlo hasta calle Comodoro Rivadavia.
Además existen otras áreas necesitadas de transporte público de pasajeros, como los barrios Galotto y Luzuriaga, aunque este punto se discutirá próximamente con representantes de la empresa América (Línea M Azul), buscando expandir aún más el alcance de ese servicio.
Por otra parte, Dabadie destacó la importancia de realizar un estudio de costos que determine el valor adecuado del boleto, considerando los subsidios nacionales y provinciales que pudieran estar disponibles. Este análisis es crucial para asegurar la sostenibilidad financiera del proyecto y su accesibilidad para los usuarios.
La implementación del nuevo recorrido y las mejoras en el servicio de transporte público en Villa Constitución representan un paso significativo hacia la solución de una larga deuda social, exacerbada desde la suspensión de la Línea M Negra en abril 2020. “Nosotros tenemos una deuda con la sociedad desde entonces y siempre estuvimos predispuestos a que alguna licitación fuera exitosa, pero eso no se pudo dar en tres oportunidades”, comentó Dabadie. “Después hubo muchas propuestas, aunque algunas eran sobre la nada misma o con un precio exorbitante que el usuario no hubiera podido costear y tampoco el Municipio podía hacerse eco de ese gasto”, recordó.
La administración local, bajo la supervisión de Dabadie y con el apoyo de la Comisión de Transporte, se muestra comprometida con la posibilidad de atender las necesidades de movilidad de sus ciudadanos, reconociendo la importancia crítica del transporte público en la vida cotidiana. “Seguramente tenemos que sentarnos durante mucho tiempo, tener reuniones y nos va a llevar un tiempo poder implementar este nuevo recorrido”, aclaró.
