El proyecto contempla 9 kilómetros de una nueva vía de circulación en el cantero central, puentes en el arroyo Saladillo y en Alvear, y obras complementarias como la repavimentación de la Ruta 33 entre Pujato y Zavalla.
El gobierno nacional anunció que en octubre licitará la construcción del tercer carril en un tramo de la autopista Buenos Aires – Rosario, entre la Avenida de Circunvalación y la Ruta A012, donde se encuentra la planta de General Motors.
La obra comprende, además, la construcción de dos nuevos puentes sobre el arroyo Saladillo y uno para el acceso a Alvear. Según informaron las autoridades, Vialidad Nacional también licitará una obra de repavimentación para la RN 33, entre Pujato y Zavalla. Entre ambos proyectos se invertirán más de 3.500 millones de pesos.
La recepción de ofertas será el 26 de octubre, con un presupuesto cercano a los 3.000 millones de pesos. La otra obra a licitar también comprende la repavimentación de la RN 33 entre Pujato y Zavalla y, en este caso, la apertura de las ofertas será el 20 de octubre, con un valor de referencia de casi 500 millones.
“El tercer carril en la autopista a Capital Federal representa un gran beneficio para el alto tránsito del sector industrial y el conglomerado junto a todo el movimiento pasante de cargas y transporte de pasajeros, y automóviles que a diario transitan”, comentó el referente de Vialidad Nacional en Santa Fe, Fabio Sánchez, en declaraciones al diario rosarino La Capital.
Detalles de las obras
La ampliación de la autopista requiere levantar dos puentes sobre el arroyo Saladillo, uno por sentido de circulación. Estos nuevos viaductos, de 144 metros de longitud cada uno, tendrán tres carriles por mano, por lo que se deberán demoler las actuales estructuras. También se construirán otros dos nuevos puentes sobre las vías del ferrocarril Mitre, a la altura del kilómetro 283, con remoción de los existentes.
Para completar el intercambiador de acceso a Alvear, por calle Piedrabuena, también está prevista la construcción de un nuevo viaducto. Este puente a levantar a la altura del Kilómetro 281, incluirá los terraplenes de acceso y permitirá un ingreso directo a la localidad. El proyecto establece una readecuación de los ingresos y egresos en el actual intercambiador que vincula la autopista con Villa Gobernador Gálvez por la Ruta Provincial Nº 22. En todos los casos se deberá completar la mejora en los intercambiadores con iluminación, más la nueva demarcación horizontal de la calzada y la señalización vertical correspondiente adaptada al tercer carril en todo el tramo.
